Capesize sụt giảm kéo chỉ số hàng rời Baltic xuống mức thấp nhất trong 2 tuần

Tin Tức Forex Chia sẻ Facebook
Tác giả : proforex
Lúc 21:34, 13/10/21

Ngày 13 tháng 10 (Reuters) - Chỉ số vận tải đường biển khô của Sàn giao dịch Baltic .BADI đã giảm xuống mức thấp nhất trong hai tuần vào thứ Tư do sự sụt giảm trong phân khúc cỡ lớn hơn nhiều hơn giá tàu panamax và supramax cao hơn.

* Chỉ số tổng thể, tính đến giá tàu capesize, panamax, supramax và handysize, giảm 172 điểm, tương đương 3,2%, xuống còn 5.206.

* Chỉ số vốn hóa .BACI giảm 602 điểm, tương đương 6,3%, xuống 8.988, mức thấp nhất kể từ ngày 30/9.

* Thu nhập trung bình hàng ngày đối với hàng hóa vận chuyển hàng hóa có trọng tải 150.000 tấn như quặng sắt và than, giảm 4.995 đô la xuống còn 74.540 đô la.

* Nhu cầu quặng sắt có thể hạ nhiệt vào cuối năm do sản lượng thép của Trung Quốc chậm lại do hạn chế liên quan đến khí thải, nhà môi giới Jefferies cho biết trong một lưu ý.

* Tuy nhiên, công ty môi giới lưu ý rằng Trung Quốc và Ấn Độ đang chuyển sang bổ sung lượng than tồn kho đã cạn kiệt trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng trước mùa đông.

* Nó nói thêm rằng mặc dù có một số biến động vào cuối năm, gây ra bởi kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng gần đây của Trung Quốc và các vấn đề mất điện đang diễn ra ở Trung Quốc, tỷ giá có thể vẫn ở mức cao.

* Giá quặng sắt kỳ hạn của nhà sản xuất thép hàng đầu Trung Quốc giảm hôm thứ Tư, dẫn đến tình trạng bán tháo do bất an dai dẳng về các công ty bất động sản Trung Quốc nợ nần và triển vọng nhu cầu giảm.

* Chỉ số panamax .BPNI thêm 52 điểm, tương đương 1,3%, lên 3.958.

* Thu nhập trung bình hàng ngày của panamaxes, chuyên chở 60.000-70.000 tấn than hoặc hàng ngũ cốc, tăng 474 đô la lên 35.624 đô la.

* Chỉ số superramax .BSIS đã thêm 41 điểm lên mức cao nhất mọi thời đại là 3.502, theo Refinitiv Eikon sẽ quay trở lại cho đến năm 2017.
Báo cáo của Kavya Guduru ở Bengaluru; Chỉnh sửa bởi Aditya Soni

Quảng cáo google cuối trang

Quảng cáo cuối trang